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Antirouille CouplerTec pour véhicules

CouplerTec de l'Australie est un système électronique efficace pour la protection contre la rouille professionnelle pour toutes les voitures ou les camions qui sont exposés à des environnements corrosifs. En fonction de la taille du véhicule, un système avec le nombre approprié de plaquettes capacitives sera installé dans le véhicule. Dans le domaine de voitures / 4x4 sont installé 2 à 6 pads et dans les véhicules utilitaires 4 à 12 pads.

CouplerTec tire une petite quantité d'énergie à partir de la batterie du véhicule et alimente les pads de coupleur (2-12 en fonction de la taille du véhicule) avec des impulsions. Ces impulsions de fréquence de 200 kHz/ et de la tension 400V produisent dans le véhicule (carrosserie et le châssis si disponible) une charge négative capacitif afin de protéger le véhicule contre la rouille (rouille est une oxydation du fer Fe et O2 d'oxygène pour Fe2O3).

Quand l'utilisation de CouplerTec est utile:

  • Si les véhicules sont exposés à l'utilisation de sel de voirie en hiver
  • Si les véhicules sont fréquemment exposés à l'eau salée / eau de mer
  • Si les véhicules sont exposés à des matières corrosives / sol (autour des mines, etc.)
  • Si les véhicules ont été restaurées (protection de l'investissement pour le vintage / véhicules rare)

 

Avantages de CouplerTec:

  • Garanties récurrents tels que la protection de bas de caisse sont inutiles
  • Les coûts d'entretien et de service sont réduits
  • Les accessoires tels que les pare-chocs en aluminium et barres de toit (roof racks) sont également protégés
  • La valeur de revente du véhicule est augmentée
  • Les véhicules plus anciens peuvent être équipés pour stabilisation contre la rouille
  • Le revêtement reste comme neuf
  • dommages à la peinture ne cause pas la corrosion
  • L'émergence de l'électricité statique est empêchée

Installation et entretien de CouplerTec:

  • Le temps d'installation pour voiture / 4WD environ 2-6h selon la taille du système (ca. 1h/bloc)
  • Le temps d'installation pour camions /machinerie lourde 4-10h en fonction de la taille du système ( ca. 1h/bloc)
  • La vérification annuelle de l'installation par le personnel autorisé

 

machine lourde équipée de CouplerTech
Motorhome
Engine forestier
Déneigement dans la neige d'hiver avec du sel chargé pièces de véhicules
Salière conduit à sévère charge de la rouille à l'arrière de l'Unimog
Le sel de voirie en hiver chargé pièces et le corps entraînement
Le LandCruiser âgé de 18 ans avec tour regulier dans l'eau salée
CT 4WDXHDSFK
CT 4WD Electronic Module
CT Pad en J8
pas de rouille à la porte feuillure (normalement il y a toujours la rouille!)
pièces de suspension propres
18 années chassis sans rouille